Van 24 augustus tot 29 augustus 2024 heeft CDT Group de Saoedi -Arabische klanten in hun bedrijf ontvangen. Het doel van deze bezoek aan deze klanten is gericht op het ontwerpen en distribueren van de heliportlichten naar een helipad. Omdat het hun eerste keer is om dit soort project te bouwen, en ze hebben ook het intelligente besturingssysteem nodig dat voor hun project wordt gebruikt.
Na een lange ontmoeting met klanten, had het technische team enig voorstel voor hen een voorstel gedaan en ook onze ontwerpmethode voor hen gedeeld. Zoals we allemaal weten dat het distribueren van lichten op een heliport (met name een helikopterplatform) vereist om specifieke richtlijnen te volgen om zichtbaarheid en veiligheid te waarborgen. Hier is een algemene gids:
1. Heliport Perimeterverlichting: gebruik gele, groene of witte lichten.
Plaatsing: plaats deze lichten rond de rand van de helikoptering om de omtrek te definiëren.
De afstand tussen lichten moet over het algemeen ongeveer 3 meter (10 voet) uit elkaar liggen, maar dit kan variëren, afhankelijk van de grootte van de helikoptere.
2. Touchdown en lift-off gebied (TLOF) lichten: groene lichten worden meestal gebruikt.
Plaatsing: installeer deze lichten rond de rand van de TLOF.
Plaats ze met gelijke intervallen, zodat ze het gebied duidelijk definiëren voor de piloot. Typisch worden ze op elke hoek van de tlOf en langs de zijkanten geplaatst.
3. Laatste nadering en startgebied (FATO) Lichten: Witte of gele lichten worden aanbevolen.
Plaatsing: deze lichten markeren de grenzen van het Fato -gebied.
Ze moeten gelijkmatig verdeeld zijn, vergelijkbaar met de TLOF -lichten, maar bedekken het bredere gebied waar de helikopter nadert en opstijgt.
4. Heliport overstromingsverlichting: overstromingsverlichting van gemiddelde intensiteit.
Plaatsing: installeer schijnwerpers rond het helikoptere om het hele gebied te verlichten, vooral als de omgeving donker is. Zorg ervoor dat ze geen verblinding creëren voor de piloten.
5. Windrichtingindicator (windkegel) Licht:
Plaatsing: plaats een licht om de windsock te verlichten, zodat het 's nachts duidelijk zichtbaar is.
6. OBSTRUCTIE Lichten: Medium Intensity Aircraft waarschuwt rode lichten.
Plaatsing: als er obstakels (gebouwen, antennes) in de buurt van het helikoptere zijn, plaats dan rode obstructielichten op hen.
7. Heliport Roterende bakenverlichting: wit, gele en groene lichten.
Plaatsing: het baken wordt meestal op een hoge structuur of een toren in de buurt van het heliport geplaatst. Dit zorgt ervoor dat het licht zichtbaar is vanaf een afstand en vanaf verschillende hoeken.
Tijdens onze vergadering heeft onze ingenieur aangetoond hoe hij de lichten kan verbinden of als het licht is verbroken of mislukt en hoe de mislukte poort voor het licht kan worden vervangen en onderhouden. Voor de vergadering letten de klanten meer aandacht voor het radiostuursysteem van de radio en het intelligente besturingssysteem. En we geven ons voorstel aan hen. Na het herzien van het voorstel voor meerdere keren, heeft de klant ons plan geaccepteerd.
Wat meer is, we hebben een van ons project bezocht voor helipad -lichten in Changsha City, wiens project gedurende 11 jaar is gebouwd. En onze kwaliteit is geprezen door klanten.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd zijn professionele fabrikant van heliportvergunningen en vliegtuigwaarschuwingslichten met meer dan 12 jaar productie-constructie-ervaring in China. Ze kunnen de turnkey-oplossingen bieden voor helipads, telecomcommunicatietorens, elektrische transmissie overhead hoogspanningslijnen, hoge gebouwen, torens, torens, torens, torens, torens, chimneys, bridges, bridges, bridges, bridges, bridges en zo.
Posttijd: SEP-03-2024