Onlangs is het CDT -technische team de klant bezocht die van Power Grid Company van Bangladesh (PGCB) in Suzhou zijn om de toepassing van het vliegtuigwaarschuwingslichten op de elektrische transmissielijn met hoge spanning te bespreken.

PGCB is de enige organisatie van de overheid van Bangladesh die in het hele land wordt overgedragen met machtsoverdracht. Ze zijn gericht op het bouwen van een sterke interne communicatienetwerkfaciliteiten bestaan uit optische vezels. Momenteel heeft PGCB 400 kV, 230 kV en 132 kV transmissielijnen in het hele land. Bovendien heeft PGCB 400/230 kV -rastersubstations, 400/132 kV -rastersubstations, 230/132 kV -rastersubstations, 230/33 kV rooster onderstationen en 132/33 kV rooster -substation. Bovendien is PGCB verbonden met India via een 400 kV HVDC van 1000 MW back -to -back station (uitgerust met twee blokken). Om "Vision 2041" te implementeren in het licht van het masterplan van de overheid in de energiesector, bouwt PGCB geleidelijk een sterk National Grid Network op.
For this time,they are visiting to one of famous cable manufacturing company and invited us to discuss how to set the aircraft warning lights to their new 230kv high voltage transmission line towers.As our previous discussing for the video meeting,we give suggestion that to layout the high intensity aviation obstruction light to the electrical towers,but after we provide the proposal and the owner rejected this plan,because they wanna use the solar powered aircraft warning beacon light to de lijnen. en de uitvoerend ingenieur van PGCB Mr.Dewan vertelde ons dat het baken met wit flitsen op de dag en 's nachts rood flitsen. over ons vorige project aan de klant ter referentie.

But even for that,the client thought separated solar powered LED aviation obstruction light will be used more cables,because we need more cables to connect with beacon light,solar panel , control panel system and battery system.If the installation engineers are not familiar for these device,the installation process will be met much problems,even destroyed the lights.So they hope us provide the integrated one.In order to meet the customer requirements,our chief engineer modified the proposal during this meeting and finally gave the better plan to de klant.

Posttijd: JUL-03-2024