Gemiddelde intensiteit LED Aviation Obstruction Light
Mediumintensiteitslichten worden voldaan aan de burgerluchtvaart (ICAO) en kunnen op elk obstakel worden geïnstalleerd tussen 45 en 150 m hoogte (pylonen, communicatietorens, schoorstenen, grote bruggen, gebouwen en kranen).
Voor obstakels die lang zijn, wordt het aanbevolen om een verlichting op verschillende niveaus te plannen, met gemiddelde intensiteitslicht aan de bovenkant en lage intensiteitslichttype B op het tussenliggende niveau. En volgens de regels moet een ononderbroken kabinet van de voeding worden geïnstalleerd om een baak van 12 uur te garanderen in het geval van stroomvoorziening.
Productiebeschrijving
Naleving
- ICAO bijlage 14, deel I, achtste editie, gedateerd juli 2018 |
-FAA AC 150/5345-43H L-864 |
① Lampenkap van het licht neemt PC aan met anti-UV, een zeer efficiënte lichttransmissie tot 90%, heeft een vrij hoge impactweerstand en past zeer goed in de slechte omgeving.
② Lichtlichaam neemt aluminium legeringsmateriaal aan met beschermingspoeder, de structuur is van hoge sterkte en bestand tegen corrosie.
③ Gebruik Parabolic Reflector Optical Design en bereik verder.
④ LED -lichtbron, hoog rendement, lange levensduur, laag stroomverbruik, goede helderheid.
⑤ Op basis van het enkele chip -computerbesturingselement, automatisch identificatiesynchronisatiesignaal.
⑥ Zelfde spanning van de voeding met synchroon signaal, integreren in de voedingskabel, elimineer de schade veroorzaakt door foutinstallatie.
⑦ Gebruikte de lichtgevoelige sonde die geschikt is voor de natuurlijke lichtspectrumcurve, automatisch regelklampintensiteitsniveau.
⑧ Binnenstootbescherming in het circuit.
⑨ Integrale structuur, het beschermingsniveau van IP65.
⑩ Het obstructielicht neemt een volledige inkapselingsproces aan, dat bestand is tegen shock, trillingen en corrosie, en ze kunnen lange tijd worden gebruikt in harde omgevingen. De duurzame lichtstructuur is eenvoudig te installeren. GPS -synchronisatie of signaalcommunicatiesynchronisatie per bedieningspaneel zoals voor u gekozen.
Lichte kenmerken | CK-15 | CK-15-D | CK-15-D (SS) | CK-15-D (ST) | |
Lichtbron | Geleid | ||||
Kleur | Rood | ||||
Levensduur van LED | 100.000 uur (verval <20%) | ||||
Lichtintensiteit | 2000cd | ||||
Fotosensor | 50lux | ||||
Flitsfrequentie | Flitsen /stabiel | ||||
Straalhoek | 360 ° horizontale straalhoek | ||||
≥3 ° verticale straalverspreiding | |||||
Elektrische kenmerken | |||||
Werkmodus | 110V tot 240V AC; 24V DC, 48V DC beschikbaar | ||||
Stroomverbruik | 2W /5W | 2W /5W | 4W /10W | 2W /5W | |
Fysieke kenmerken | |||||
Lichaam/basismateriaal | Aluminium legering, luchtvaartgeel geverfd | ||||
Lensmateriaal | Polycarbonaat UV gestabiliseerd, goede impactweerstand | ||||
Algemene dimensie (mm) | Ф210mm × 140 mm | ||||
Montagedimensie (mm) | 126 mm × 126 mm -4 × m10 | ||||
Gewicht (kg) | 1,9 kg | 7 kg | 7 kg | 7 kg | |
Omgevingsfactoren | |||||
Ingress Grade | IP66 | ||||
Temperatuurbereik | -55 ℃ tot 55 ℃ | ||||
Windsnelheid | 80m/s | ||||
Kwaliteitsborging | ISO9001: 2015 |
Hoofd P/N | Bedieningsmodus (alleen voor dubbele licht) | Type | Stroom | Knipperend | NVG compatibel | Opties | |
CK-15 | [Blanco]: single | SS: Service+Service | [Blanco]: 2000cd | AC: 110VAC-240VAC | Type C: stabiel | [Blanco]: Alleen rode LED's | P: Fotocell |
CK-16 (Blauwe bodem) | D: Dubbel | ST: Service+Standby | DC1: 12VDC | F20: 20fpm | NVG: Alleen IR LED's | D: droog contact (verbind BMS) | |
CM-13 (Rode kleurlampdeksel) | DC2: 24VDC | F40: 40fpm | Red-NVG: Dual Red/IR LED's | G: GPS | |||
DC3: 48VDC | F60: 60fpm |